コムス / デッキ

コムス / デッキ

 

コムスと云うマイクロカーに興味を持って5年ぐらいになりますが、近頃やたらと高額になりどうしたものかと思っていましたが、やっと某オークション代行で手に入れることが出来ました。



それにしても近頃のコムスの中古価格は異様で、新車で\850、000程度なのに10年落ちが30万以上しています。走行距離の短い程度の良い物は新車と変わらない価格で売り出されていたりします。他の中古車価格に引きずられているのでしょうかね。
落札できたのは2016年製で走行距離46,000kmのコムス・デッキです。

オークションで購入しても、陸送費がバカにならないのですが、当初中古車オークション代行の場合は「搬送は専門業者でなければならず、セキュリティーの観点から会場から個人で引取ることは出来ない」とのことで、陸送費が10万を超えるとの回答でしたが、幸か不幸か陸送業者の予定がいっぱいで搬送を頼めない為、個人で引き取り可能になり格安レンタカーでの引き取りになりました。この場合積み込み・積み下ろしにラダーが必要になりますが、ラダーが用意できるレンタカー屋が見つかり、耐荷重340kg長さ2.6mのラダーを2本で\2,000のオプションで利用できました。またコムスを引っ張り上げるときに必要な“ハンドウィンチ”は息子が2tの物を持っていたので借りることが出来ました。ちなみに、もしない場合にはいろいろと調べた結果、使用が面倒ですが“ロープホイスト”が安価で使えそうでした。

2023年3月某日 当初息子が同行する予定でしたが、前日チビがインフルエンザに罹ったとのことで、若干の不安はありますがインフルエンザがうつるよりましなので、一人で引き取りに行ってきました。
借りた車は13万キロ弱走行したヨレヨレの“タウンエーストラック”で、ブレーキの踏みしろが深くブレーキパッドがだいぶ少なくなっているような車でした。しかし、積み荷が積み荷ですので、かえって好都合かもしれません。何だかんだ言っても“ラダーブリッジ”が安価に借りられるメリットの方が大きいと思います。

ヤードにて

ヤードにて

 

レンタカー屋から2時間強 距離にして70kmほど走り到着すると、すでに目的の“コムス”が事務所のとなりのスペースに置かれていました。事務所に入り、引き取り手続きを済ませいざ積み込みです。


搬送

搬送

 

コムスの前にトラックを停めラダーをセットし、コムスをハンドウィンチでチマチマ引き上げていると、ありがたいことに見かねた事務所の方が出てきて一緒に押し上げてくれました。輪留めに角材を使い、ロープで固定し積み込み完了です。
タウンエースの荷台の長さはコムスにぴったりでしたが、できればもう一回り荷台の長い車の方が使い勝手が良かったと思います。



帰り道は、当初は高速を利用する予定でしたが、幹線道路を避け裏道の交通量の少ないであろう道で帰宅したため90km強3時間もかかりましたが、無事到着できました。自宅について積み下ろしでもハンドウィンチとラダーは大活躍でした。
積み下ろしは一人だったため、全作業約1時間弱で終了し、早々にレンタカーを返却してきましたが、ほぼ丸一日かかってしまいました。

購入したコムスは“デッキ”で、入札資料でデッキが開きっぱなしになっているのが気にはなっていたのですが、全く閉まりません。よく見るとラッチにかかる部分がひしゃげています。

搬入当日_リアゲート修正後

搬入当日_リアゲート修正後

 

ある程度バールとハンマーで修正し何とか閉まるようにしましたが、主軸がゆがんでいるのかもしれません。


それと走行距離がだいぶ伸びているためだけかもしれませんが、タイヤ特に前輪の偏摩耗が醜く早急に交換する必要がある状態でした。

ま ボチボチ直してゆこうと思います。

取り敢えず初日はここまで。書類が届くまでは洗車・部品の手配と出来る範囲での補修作業の予定です。